İçten yanmalı motorlardan vazgeçmeye başlayan otomotiv üreticileri, elektrikli araçlara yaptığı yatırımları her gün arttırmaya devam ediyor. Günümüzde 'gerçekçi kullanım' verilerine bakıldığında elektrikli otomobiller günümüz içten yanmalı motorlarına göre oldukça geride kalıyor ve birçok üretici ancak 150 ile 600 kilometre arasında bir menzil sunabiliyor. Toyota'nın yeni duyurduğu teknoloji ile bu artık değişebilir.
MENZİL 1000 KİLOMETRELERİ BULACAK
Toyota, lityum-iyon pillerde yaptığı çalışmalarda bunların ömrünün artması ve daha kısa sürede şarj edilebilmesi için yeni teknolojinin 2026’da uygulamaya konacağını açıkladı. Böylelikle bu piller sayesinde menziller 1000 kilometreleri bulabilecek.
Öte yandan, katı elektrolit kullanan katı hal bataryalarında da büyük gelişmeler var. Böylelikle bu araçlar, tek bir şarjla 1200 kilometre gidebilme potansiyeline sahip olacak. Kalp pilleri ve akıllı saatler gibi ürünler için geliştirilen bu piller, lityum-iyon bataryadakilerle benzer bir yapıya sahip olmalarına rağmen şimdiye kadar böylesine dayanıklı hale getirilememişti.
2027'DE PİYASAYA SÜRÜLEBİLİR
Toyota'ya göre katı hal pilli teknolojili araçlar 2027’de piyasaya sürebilir. Ayrıca şirket, daha uygun fiyatlı bir üretim sürecine de odaklanmış durumda.
Günümüzde elektrikli araçların benzinlilere göre yarı fiyatına maliyetle çalıştığı biliniyor fakat menzil problemlerinden dolayı birçok kullanıcı elektrikli otomobilleri tercih etmiyor. Batarya teknolojilerinin gün geçtikçe daha da gelişmesiyle beraber artan menziller, yeni kullanıcıları da beraberinde getiriyor.
İÇTEN YANMALI MOTORLARIN SONU GELİYOR
Yüksek performanslı otomobil üreticilerinin dahi içten yanmalı motorlardan vazgeçmeye başladığı son dönemlerde devletler tarafından da teşvik edilen elektrikli otomobiller, batarya teknolojilerinin kusursuzlaşması ile beraber içten yanmalı motorların sonunun getirecek.
